許多人都對擁有一輛混合動力汽車的具體原因。無論是跟隨潮流，走綠色，或找一些救濟在加油站，混合動力車車主享受到眾多的好處，一旦他們通過最初的投資得到。混合動力車輛的成本今天許多價格更具競爭力與常規的車輛。雖然他們可能會多一點，價格肯定降下來，在過去的幾年裡。有了這個雖這麼說，車輛本身的成本是大多數混合動力車車主有道理的。還不斷有其他人在豐田普銳斯的腳步汽車製造商，增加選擇的混合動力汽車市場。大多數製造商都至少有一個模型在混合動力和技術提供已經走過了很長的路要走。消費者報告的狀態，但是，豐田普銳斯和本田思域混合動力車仍然佔在這個國家出售的混合動力汽車的50％以上。一些高端奢侈品廠商都推出了混合動力車型目前仍然價格昂貴，但配備了先進的技術和獨特的功能。
財政存款是最流行的一個原因，司機購買了混合動力汽車之一。因為他們是如此多的更省油，有些起床50mpg的燃油經濟性，每年的燃料成本加起來數百美元的節約。過了幾年，這可以使後面的錢本來可以稍微更多的錢比同型號或系列的常規車輛的初始投資。當天然氣價格大幅飆升，幾年前，甚至更節省，看到在加油站和許多雜交業主們高興的是他們的投資得到了回報比原計劃提前。混合業主也可以省錢汽車保險。很多保險公司提供即時折扣及降低保費只為擁有混合動力汽車。有些保險公司已經添加混合動力汽車部門與業主誰開車綠色特別工作。
在“綠色環保”潮流製造的混合動力汽車普及，以及很多人想要的混合動力汽車，因為它是令人興奮的是這種運動的一部分，以及支持環境。可用混合動力汽車的數量已經看到，由於增加人氣和需求最大的增長在過去幾年。一個獨特的原因，混合動力車比普通汽車更加環保其實是因為混合動力汽車有兩個能源實際上是更好的環境比傳統的汽車只有一個來源 - 汽油。混合動力汽車也更好的環境，因為他們讓出更少的排放。當氣體燃燒產生能源的車輛，一氧化碳被創建，從而釋放到環境中（和我們呼吸的空氣）。隨著混合動力汽車，但是，更不用說這種危險的一氧化碳被釋放到大氣中，從而減少排放和空氣污染配套的走綠色潮流。
混合動力汽車的工作原理與能量的兩個來源。混合動力電動汽車同時結合了傳統的汽油發動機和電動馬達。它們被稱為雜種，因為它們同時使用一個小型內燃機engineand電動機，以獲得最大性能以最小排放量如上所述。他們還可以給你更好的燃油經濟性，提高動力，甚至是額外的權力，從運行的工具或電動裝置。一些認為混合動力車現在拿出先進技術包括再生制動，電動馬達驅動的援助，並自動啟動或關閉。具有再生制動時，電動機施加阻力到傳動系系統然後會導致車輪慢。與此相反，從車輪的能量轉動電機和轉換能量，這通常制動或滑行時被浪費。的能量被轉換成電能然後被存儲在電池中，直到它被需要的電動馬達。一些車輛被稱為“平行雜種。” 他們使用的電動機和ICE用於推進兩者。它們可以在同一時間運行或1可以用作動力的主要來源。電源的另一來源可以加速時，駕駛起來陡峭的山坡，或通過其他車輛時，踢的時候是需要額外的，例如。並行詞來自一個事實，即他們可以同時運行。
有稅收優惠和混合業主享有以及其他經濟利益。混合動力汽車的一些買家可能會自動有資格獲得所得稅抵免，這取決於它們的狀態。在做你的稅，它始終是一個好主意，討論這個與你的會計師或稅務專業人士，看是否是由於購買混合動力汽車，以前納稅年度質量減稅。在一些國家，這種混合的稅收抵免是相當可觀的。在亞利桑那州，有多個稅收抵免和擁有的混合激勵措施。例如，稅收抵免高達$ 75是提供給個人用於電動汽車的充電插座中，他們已經建立了一個房子單元的安裝。為了滿足該稅收抵免，插座必須符合一定的規範和標準。要獲得這一點，甚至沒有必要把自己的混合體。另外，在亞利桑那州的停車激勵替代燃料汽車（裝甲戰車）。這說明，裝甲車輛的司機可能沒有停放在點球被指定為提供拼車的運營車輛使用替代燃料的停車區。那麼什麼資格作為替代燃料？根據能源的美國能源部，替代燃料包括天然氣，丙烷，氫氣，電力或混合氫氣與丙烷或天然氣。同樣，有一個減少的替代燃料車輛牌照稅等規定，在一個戰車最初的稅比在常規車輛的初始牌照稅低。許多國家也開始實施各種方案對混合動力的業主在那裡他們可以得到免費的HOV通行證和特殊停車證如上所述。免費的HOV通行證可以節省少量的錢，但仍然是由混合人享有並減少駕駛在HOV車道沒有得到拉過的擔心。還有其他一些通知，豁免，以及混合動力驅動應該知道的省錢的問候稅收減免或獎勵的最低要求。
很多人認為，混合動力汽車的維護比現有的車輛用更昂貴的和頻繁。根據許多混合動力力學這未必是真實的。比什麼都更重要的是培養了技工的工作。沒有更多的工作，為混合動力汽車，但肯定是至關重要的，你僱人誰明白混合的複雜性和複雜系統。混合動力和插電式車輛的保養是非常相似的正規汽車維修。製造商可以為您提供人工服務時間間隔時間表的建議和意見。由於混合動力電動汽車具有小型內燃機，需要維護，以確保性能和安全性。電氣系統（包括電池）可能是這需要不同的服務的系統。由於再生制動，剎車那些實際上往往持續更長的時間比傳統汽車這意味著他們將不再需要相當多的關注無論是。
混合動力電池在混合動力汽車的功能和價值的最大爭論的中心。今天，混合動力電池被設計為持續100,000之間和150000英里，車輛的通常的壽命或至少為時間的長度大部分司機將具有相同的車輛。然而，先進的電池在混合動力汽車具有充電循環次數有限，並且在性能，功耗，或充電一段時間可以減少。有些司機也看到，當他們的電池在遭受燃油經濟性下降。如果電池需要保修包的外部進行更換，成本可以顯著 - 數千美元。這是什麼的爭論主要圍繞 - 是更換電池環保？恰巧舊電池怎麼辦？多少能量沒有考慮到產生額外的混合動力電池？雖然電池價格有望下降，在未來幾年得益於先進的技術和生產量的增加，電池更換可能並不總是混合動力車的最佳選擇。
電池調理是另一種獨特的服務，以混合動力汽車。一些維修店還收取數千美元，但也有一些維修店（一個在亞利桑那州），將給出相同的結果節省高達70％。空調的這一服務將電池組用來表示電池組的測試，沒有任何更換零件。沒有硬件或電池模塊組件中的電池調理更換。它通常再生電池恢復到-98％的生命和許多環保人士支持這項在95％，因為它不需要額外的電池或舊電池對環境無害。一旦電池組已經從汽車上取下，專門的設備被連接和測試開始兩個功率能力和電池模塊。數據被收集用於分析和診斷。約8出10電池其實可以受益於電池組調節，而不是更換電池，一些經銷商不告訴業主。
製作自己的混合動力的決定通常會導致你可以開始從你駕駛遠離經銷店時間享受許多好處。最大功率和性能，環保的特性，更少的排放，並節省財政開支的稅收優惠和燃油經濟性優勢，使駕駛混合動力的絕佳選擇。天然氣價格仍然很高，這些天，通勤上下班可以得到昂貴。據估計，平均通勤為128300000的美國乘客被周圍一個半小時，每程。你的通勤似乎並不這麼糟糕的時候可以高達50英里的燃油經濟性。尋找合適的汽車修理廠專家來維護和修復您的混合動力汽車是擁有一，優化性能，功耗和壽命的重要組成部分。現在似乎是買，因為較低的貼紙價格，更多的選擇，改進工藝和耐用性，以及所有上述討論的其他福利的混合時間。
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