電動汽車得到更多的實惠，種

早在遙遠的過去，也許早在去年，價格為電動車出現如此之高，他們可能已經只是為有錢人。

或精通技術首次採用。或兩者兼而有之。

奇怪的是，這不再是這樣了。電動車的價格已經下降。在日產Leaf的情況下，跌勢一直險峻。在KA-熱潮。根據鏈路，示範基地是21300美元有星號，說：“淨值聯邦稅收的儲蓄之後。”

聯邦稅的儲蓄可能會高達7,500根據什麼型號的購買。儘管如此，還不錯。

JQ公開發出呼叫

我第一次聽到這個由調用者，我會彌敦道配音的方式。他是一個隨機調查，以在聖華金河谷空氣污染控制區的前台，我的工作作為補助處理器。通常情況下，那些我說話想了解贈款，以取代重型半掛車，在激勵處的航區的弗雷斯諾，加利福尼亞州的麵包和奶油

但內森曾在他的腦海別的東西。

“你仍然有補助的電動車？” 他問。我不知道有關該計劃的任何東西，但我們知道這個東西是我的工作。於是我發現了。原來，該地區有一個驅動器清潔回扣計劃，提供高達3000美元賠償。幾乎微不足道。

當然，車輛必須在名單上。葉子是。那麼，其他人，包括本田雅閣插電式混合動力車，雪佛蘭Volt低排放包和一堆其他的。有些是相當模糊的。擾流板是申請人必須住在聖華金河谷，定義為克恩來的聖華金縣的北部邊界的南部邊界，有時一個熱點區域。

承受能力

無論是購買電是一個可行的選擇取決於人和車。彌敦道走過去，他的個人選擇和我在一起。這是我已經熟悉了在過去一年中為卡車司機需要，以滿足加州空氣資源委員會排放達標時間做這一切的時候。最大的問題，他們不得不問自己：我能負擔得起嗎？

彌敦道交談後，他讓我相信他的確可以。這是他的第二輛車。他的妻子有一個相當不錯的經濟型乘坐，這將是他的工作通勤。葉子是什麼，他有他的眼睛上。我提到車的外觀。我覺得比呼籲少。他說，他是正常的吧。

除了驅動器清潔補助，中心的可持續能源提供資金的另一個來源。這是一個國家授予通過ARB和可高達$ 2,500。水平取決於汽車。例如，RAV4 EV豐田獲得的最高金額。

價格

日產Leaf的定價頁面帶來了我的最大總容量為29650美元。但增加的稅收儲蓄及其他補助及可能壓低價格由12,000元。也許吧。我不打算真正測試的概念。

不過，這是一個相當不錯的交易一輛車，不氣每週或一周半需要50美元。這就是我現在付出讓我的帕薩特的道​​路上。嗯，這和大量的維修費用。我剛剛買了新的環保輪胎600美元或類似的東西。

授予另一電動車會比較昂貴。特斯拉S型，例如，有62400美元的基本價格。但是，這是一種奢侈機，熱看車，我一直在思念著在過去數年。當然，我要的極端版本，性能包87400美元。

電動車並非所有人都適合，但價格也似乎有所傾斜。或許，這將吸引更多的人花了一大筆錢。

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