奔馳SLS - 電動超級跑車

奔馳一直在生產高性能汽車多年，提供高度令人振奮的性能車。如果奔馳高性能轎車還不夠，奔馳有一個名為AMG調校的品牌，即產生高度優化，並且在某些套管軌道導向的績效賽車的基礎上，目前奔馳車型陣容。

奔馳作為一個創新的品牌已經涉足電動平台與特斯拉的幫助。奔馳SLS新版本是電動車，可電動超級跑車上班？

這是什麼。

奔馳開發了最先進的電動車的基礎上，奔馳SLS跑車的獨特狀態。而“正規”的奔馳SLS AMG，開發從6.2升V8發動機583馬力的奔馳E - SLS開發751馬力，電動馬達提供所有可用的扭矩從靜止，那巨大的力量差異更為突出。

奔馳聲稱奔馳SLS AMG 0-100公里每小時（0-62英里）為3.7秒，而電動奔馳E - SLS加速到相同的速度3.9秒，聽起來並不像相比，可用的電源有很大的不同的是，但你需要考慮的奔馳E - SLS重500 KG的，標準模式，即把數字透視。

擁有一個強大的電動馬達可以即時的電力輸送，克服了奔馳E - SLS的更高的權重，並產生極高的性能。不幸的是，享受徹底的功率和性能的高可用性是有代價的，電池消耗速度非常快，需要近20個小時的充電時間。

的影響。

隨著不斷變化的監管要求，排放標準，對汽車製造商增加了壓力，以降低油耗，發動機的大小，發動機的動力輸出和發動機的噪音，似乎高性能超級跑車的日子即將結束。

最新的創新在電動馬達的設計，和高功率效率的電動電池，正在改變遊戲。特斯拉證明，運動型電動車是可行的特斯拉跑車，並增加了特斯拉S型的，高性能的電動平台做的工作。

奔馳想展示的電動超級跑車與奔馳E - SLS，他們已經這樣做了，獨特的特性，性能和可用性（如果有一點限制的範圍），證明總是會有超級性能車可用，一個體面的價格標記，在這種情況下，20萬美元。

新興技術正在證明，高性能的汽車不會消失形成的市場。只要有高性能轎車和專用比賽面向汽車的需求，就會有技術的答案。

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